大西高铁加开到13对
大西高铁从7月1日开通以来就异常火爆，西安到太原段周末客流效应明显，短途客流激增，西安到太原的客流量从800多人增加到2000人以上，上座率均超过110%，甚至出现了一票难求的现象。为给大西高铁“降温”，给乘客更舒适的乘车环境，西安铁路局将从8月1起，西安到太原段的列车将增加到13对。
据了解，大西高铁开通伊始，是按照日常10列（西安至太原8列、宝鸡至太原2列），周末11列（加开西安至运城1列），寒暑运小长假高峰13列的方式开行，高铁的运力可到达到日常6730人，周末7350人，高峰期8500人。此次增加的3对列车将缓解暑运对于大西高铁西安到太原段的客运压力。
西安铁路局客运部处长王建林介绍说：“目前铁路客流量激增，各个方向的客运压力都比较大，从西安到北京，胶东半岛，上海，西宁四个方向的客流人数最多。除了加开客运列车之外，西安铁路局将增加8台自动售票机，方便乘客取票，希望旅客在出行时。及时买票，确保行程。”陕西目前有自动售票机216台，占全部售票点的三分之一，分布于西安和各地级市。随着互联网订票的普及，对自动取票机的需求上升，西安铁路局将逐步增加自动售票机台数，方便快速取票。
大荔县或将拥有始发高铁
大荔是大西高铁停靠站点，大荔居民乘坐大西高铁不到40分钟就可到达西安北站，然而由于高铁站距离县城较远，车票数量不足，往往使打算乘坐高铁的大荔乘客耗时耗力，又无功而返。西安铁路局计划从8月1日起，每周末加开从大荔车站首发的列车，票价为36元，全程40分钟。
除了大荔县城开通始发列车，西安连通延安、三边（定边，靖边，安边）至银川方向的客运列车也已经于7月1日开通，该趟列车从西安始发，途经延安。绥德、靖边、安边、定边、终到银川。方便了革命老区人们的出行。此外，加开乌鲁木齐，温州，重庆，日照四个方向的列车，西安旅客入疆、南下和东去方向出行将有更多选择。
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